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Avis de la rédaction · Lecture 5 min

4 raisons de ne PAS acheter le Traverse 9 (et les 3 pour lesquelles ceux qui attendent dehors le prennent quand même)

On préfère vous perdre maintenant que vous rembourser dans 90 jours. Ce gilet chauffant n'est pas fait pour tout le monde : il chauffe neuf zones, mais ce n'est pas le moins cher ; il chauffe sans épaisseur, ce n'est pas une grosse doudoune ; et il ne sert à rien si vous ne vous arrêtez jamais. Si aucune des quatre raisons ne vous concerne, lisez les trois suivantes.

41 247+clients déjà équipés
★★★★★4,8/5 sur nineheat.com
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89,90€ 169,90€ · batterie 20 000 mAh offerte · chaleur en 10 s · 90 jours satisfait ou remboursé

Traverse 9 — avant / après
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C'est à l'arrêt que j'ai froid — voir le Traverse 9

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Batterie 20 000 mAh offerte, rien à racheter
90 jours satisfait ou remboursé
Garantie 5 ans

Je vais commencer par ce que ce gilet ne fait pas. Ce n'est pas l'usage sur une page de vente, je sais. Mais chaque hiver, on rembourse des gilets chauffants à des gens qui n'auraient jamais dû les commander : ils voulaient le moins cher possible, ils voulaient une grosse doudoune, ils voulaient un vêtement qui marche sans batterie. Ce n'est pas le Traverse 9. Et on préfère vous le dire ici, gratuitement, plutôt que dans un e-mail de retour.

Le Traverse 9 fait une seule chose, et il la fait bien : quand vous vous arrêtez dehors et que le froid remonte dans le dos, il chauffe la nuque, la poitrine, l'abdomen, le dos et les lombaires, en dix secondes, porté seul ou sous la veste de votre choix. Rien de plus. Pas de volume. Pas sans batterie.

Voici donc les quatre raisons de ne pas l'acheter. Si l'une d'elles vous concerne, fermez cette page, vous aurez gagné du temps et de l'argent. Si aucune ne vous concerne, les trois raisons suivantes vous diront pourquoi ceux qui attendent dehors le prennent quand même.

Ne l'achetez pas si vous cherchez le gilet chauffant le moins cher.

Il existe des gilets chauffants à 35 € sur les marketplaces. Si le prix est votre seul critère, prenez-en un : vous trouverez moins cher que le Traverse 9, et on ne vous en voudra pas.

Mais regardez ce que contient le moins cher une fois le carton ouvert : souvent, pas de batterie ; souvent, une seule plaque dans le dos. Le Traverse 9 coûte 89,90€ parce que ses neuf zones sont placées là où le froid entre quand vous êtes immobile : la poitrine, les poches et l'abdomen, la nuque, le dos et les lombaires. Parce que la batterie 20 000 mAh est offerte dans la boîte. Parce qu'il est déperlant et imperméable, testé seul à −23 °C, et garanti 5 ans.

La raison est simple : ce qui refroidit quand vous vous arrêtez, c'est le tronc — la colonne, les reins, la nuque. C'est là que le Traverse 9 chauffe. Si ces points ne comptent pas pour vous, gardez votre argent : un gilet moins cher fera l'affaire.

Les neuf zones chauffantes du gilet Traverse 9, avant et dos
Poitrine, poches et abdomen, nuque, dos et lombaires : là où le froid entre quand vous êtes immobile.
Ce qu'on peut dire, parce que c'est mesuré9 zones : poitrine, poches et abdomen, nuque, dos et lombaires. Chaleur perceptible en 10 secondes, main posée sur la zone.
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L'explication de Christophe LambertResponsable produit 9HEAT · tests en conditions réelles, jusqu'à −23 °C

« Quand vous marchez ou pédalez, ce sont vos muscles qui fabriquent l'essentiel de votre chaleur. Dès que vous vous arrêtez, cette production chute — et l'isolation seule peut ne plus suffire à votre confort. C'est pour ça qu'on a froid à l'arrêt, pas pendant l'effort, et surtout au buste : face au vent, c'est la surface qui ne bouge pas. »

« Le Traverse 9 ne remplace pas l'isolation : il apporte une chaleur réglable quand vous en ressentez le besoin. Trois niveaux, main posée sur la zone, dix secondes. On l'a mesuré chez nous, puis testé en conditions réelles jusqu'à −23 °C. Le reste, ce sont vos trajets qui le diront — vous avez 90 jours. »

Ne l'achetez pas si vous marchez sans jamais vous arrêter.

« Plus je bouge, plus il me faut de chaleur. » C'est l'inverse. En marche, en montée, sur la remontée de la ligne, vous produisez de la chaleur — parfois assez, parfois pas ; en marche, vous baissez ou vous coupez d'un clic. Le froid ne vous rattrape pas pendant l'effort. Il vous rattrape après.

Le moment d'après, vous le connaissez : l'affût qui commence, le poste de pêche, la pause au bivouac, le quai à sept heures, la tribune à la mi-temps, la moto à l'arrêt. Vous avez chaud en arrivant, et en dix minutes le dos se refroidit, puis la nuque, puis vous comptez les minutes au lieu de regarder ce que vous êtes venu voir. C'est pour ce moment-là, et seulement lui, que le Traverse 9 existe.

Un bouton rond, trois niveaux. Doux quand vous marchez, ou éteint. Fort quand vous vous arrêtez. Si vous ne vous arrêtez jamais dehors, gardez votre polaire, elle fait le travail. Si vous vous êtes dit « tout va bien tant que je bouge, c'est quand je m'arrête que je me refroidis », c'est de vous qu'on parle depuis le début.

Diptyque : à gauche l'effort, polaire ouverte en montée ; à droite l'arrêt, le même homme immobile à l'affût, Traverse 9 sous la veste, main sur le bouton rond
En marche, vous le baissez ou vous l'éteignez d'un clic. À l'arrêt, niveau fort : dos et nuque.
C'est à l'arrêt que j'ai froid — voir le Traverse 9

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Ne l'achetez pas si vous cherchez une grosse doudoune.

Beaucoup de gens cherchent « une veste chauffante » en pensant à une doudoune épaisse : celle qui tient chaud par son volume. Le Traverse 9 n'est pas ça. C'est un gilet technique fin, sans manches, près du corps : sa chaleur vient de ses neuf zones, pas de l'épaisseur.

Et il se suffit à lui-même : déperlant et imperméable, testé seul à −23 °C, il se porte seul dehors, pour marcher, attendre ou travailler. Fin et sans manches, il se glisse aussi sous un manteau si vous le souhaitez, sans changer votre façon de vous habiller et sans vous engoncer. Il ajoute la seule chose qui manquait : une chaleur qui ne dépend pas de votre effort.

Donc non, ne comptez pas sur lui pour faire du volume : ce n'est pas son rôle. Comptez sur lui pour ce qui se passe quand vous êtes immobile et que le froid remonte quand même.

Traverse 9 porté seul pendant une pause en montagne, tasse à la main
Seul, déperlant et imperméable. Sous un manteau, personne ne le voit.

Trois gestes, et c'est réglé.

Étape 1
Étape 1Branchez

La batterie 20 000 mAh se glisse dans la poche intérieure du gilet, câble branché. Elle est dans la boîte.

Étape 2
Étape 2Appuyez

Un appui sur le bouton rond. Main posée sur le dos ou l'abdomen : à dix, la chaleur est là.

Étape 3
Étape 3Réglez

Trois niveaux. Doux ou éteint en marche. Fort à l'affût, au poste, sur le quai. Coupé en rentrant.

Ce que vous recevez

Le pack Traverse 9 : gilet, batterie 20 000 mAh, câble, notice
89,90€169,90€Batterie offerte
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  • Gilet chauffant Traverse 9 — 9 zones : poitrine, poches et abdomen, nuque, dos, lombaires · 3 niveaux, bouton rond · sans manches · noir ou olive
  • Batterie 20 000 mAh, filet de lavage et trousse offerts, câble et notice — rien à racheter
  • Tailles S à 4XL · lavable en machine, batterie retirée
  • 90 jours satisfait ou remboursé · Garantie 5 ans
Stock de lancement : 78 % écouléIl en reste
Les tailles M, L et XL partent en premier · livraison suivie
Essayer le Traverse 9 pendant 90 jours

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Traverse 9 en conditions réelles

Filmé en usage, tel quel.

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Marie · Annecy
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Mise en scène · Randonnée
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Thomas · Lyon
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Mise en scène · Gradins
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Sophie · Grenoble
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Mise en scène · Pêche
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Laurent · Chambéry
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Gérard · Dijon
▶
Nicolas · Besançon

Ne l'achetez pas si vous ne rechargerez jamais la batterie.

Ça ne marche pas tout seul. Il y a une batterie, et il faudra la recharger. Elle est offerte dans la boîte : 20 000 mAh, la grosse capacité, avec le câble et la notice. Elle se glisse dans la poche intérieure du gilet, se branche, et se recharge le soir comme un téléphone.

L'autonomie dépend du niveau que vous utilisez, et de personne d'autre. Fort en continu toute la journée : elle se vide plus vite. Doux en marche ou éteint, fort seulement à l'arrêt : elle tient bien plus longtemps. C'est exactement l'usage pour lequel le gilet est pensé, et c'est ce qui décide si elle tient la sortie ou pas.

Si l'idée de brancher un câble le soir vous agace, arrêtez ici : vous serez déçu, et ce sera de notre faute de ne pas l'avoir dit. Si vous rechargez déjà un téléphone, une frontale ou un GPS, vous savez déjà tout ce qu'il y a à savoir.

Batterie 20 000 mAh du Traverse 9 posée à plat dans la paume, câble branché, poche intérieure du gilet ouverte derrière
La batterie 20 000 mAh est dans la boîte. Elle se recharge comme un téléphone, et se retire pour le lavage.
Ce qu'on peut dire, parce que c'est mesuréBatterie 20 000 mAh offerte, câble et notice inclus. Autonomie selon le niveau utilisé. Lavable en machine, batterie retirée.

Ceux qui attendent dehors le prennent quand même. D'abord parce que la chaleur arrive en dix secondes.

Vous avez peut-être déjà acheté un gilet chauffant « qui chauffait à peine ». Vous avez attendu vingt minutes une tiédeur vague dans le dos, et vous avez conclu que tout ça, c'était du marketing. On comprend : la catégorie est pleine de ces produits-là.

Ici, le test est simple et vous pouvez le refaire chez vous : main posée sur une zone, appui sur le bouton rond, et vous comptez. À dix, la chaleur est là. Ce n'est pas une sensation, c'est un chronomètre. Le Traverse 9 a été testé en conditions réelles à −23 °C, pas dans un bureau chauffé.

À l'affût ou au poste, ça change tout : vous n'allumez pas « au cas où » en partant. Vous allumez quand le froid commence, et vous n'attendez pas qu'il s'installe.

Banc d'essai 9HEAT : Traverse 9 sur le plan de travail, main posée sur une zone du dos, chronomètre affichant 10 s, thermomètre extérieur à −23 °C
Main posée, chrono lancé : dix secondes. Testé en conditions réelles à −23 °C.
Ce qu'on peut dire, parce que c'est mesuréChaleur perceptible en 10 secondes, main posée sur la zone. Testé en conditions réelles à −23 °C. Trois niveaux, un bouton rond.

Ensuite parce que les bras restent libres.

Nuque, ventre et dos chauffés. Épaules et bras à vous. Pour tenir la canne sans épaisseur au coude, épauler en affût sans tirer sur la manche, lever la jumelle, tenir le volant ou le guidon. C'est précisément parce qu'il n'a pas de manches qu'il se laisse oublier, et que vous gardez vos gestes.

Coupe près du corps, noir ou olive, du S au 4XL. Il se porte seul, et sous une veste il ne se voit pas ; il ne gonfle pas sous les bretelles du sac, et il ne vous transforme pas en bonhomme Michelin au moment de bouger. Vous n'ajoutez pas une couche de plus : vous en enlevez une, celle que vous mettiez « au cas où » pour l'arrêt.

Ceux qui restent dehors des heures le disent tous à leur manière : ce n'est pas la chaleur qu'ils attendaient d'un vêtement chauffant. C'est de ne plus avoir à choisir entre avoir chaud à l'arrêt et être libre de leurs mouvements.

Traverse 9 olive porté près du corps sur une chemise épaisse, bras libres, homme qui lève une jumelle à l'affût
Coupe près du corps, noir ou olive, S à 4XL. Le tronc au chaud, les bras à vous.
Je veux le dos au chaud et les bras libres

Batterie 20 000 mAh offerte · 90 jours satisfait ou remboursé · Garantie 5 ans

Enfin parce qu'on prend le risque à votre place : 90 jours, 5 ans.

Vous avez lu quatre raisons de ne pas l'acheter. Si vous êtes encore là, c'est que vous vous arrêtez dehors, que vous ne cherchez pas une grosse doudoune, et que recharger une batterie ne vous fait pas peur. Alors on ne vous demande pas de nous croire : on vous demande de l'essayer à l'affût, au poste, sur le quai, pendant 90 jours. S'il ne chauffe pas comme on l'a dit, vous le renvoyez, on vous rembourse.

Derrière, la garantie 5 ans 9HEAT. Il se lave en machine, batterie retirée. Il coûte 89,90€, batterie 20 000 mAh offerte, au lieu de 169,90€, soit moins que la deuxième doudoune que vous emportiez « pour la pause ».

Si vous vous reconnaissez dans les quatre premières raisons, gardez votre argent. Sinon, vous avez 90 jours pour nous prouver qu'on avait tort.

Sceau 9HEAT : 90 jours satisfait ou remboursé, 5 ans de garantie
90 jours pour nous prouver qu'on avait tort. 5 ans pour être tranquille.

Ce que vous recevez

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  • Gilet chauffant Traverse 9 — 9 zones : poitrine, poches et abdomen, nuque, dos, lombaires · 3 niveaux, bouton rond · sans manches · noir ou olive
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Ce que vous vous demandez encore

Déperlant ou vraiment imperméable ?

Les deux. Le Traverse 9 est déperlant et imperméable : il se porte seul, même dehors par grand froid, et il a été testé seul à −23 °C. Gardez simplement la connectique de la batterie au sec. Et une fois que vous êtes immobile, il chauffe la poitrine, l'abdomen, la nuque, le dos et les lombaires.

Quelle autonomie en vrai ?

Jusqu'à 12 h avec la batterie 20 000 mAh offerte, selon le niveau. Fort en continu, la batterie 20 000 mAh se vide plus vite ; doux ou éteint en marche et fort seulement à l'arrêt, elle tient bien plus longtemps. C'est l'usage pour lequel le gilet est conçu. Elle se recharge le soir comme un téléphone. Et vous avez 90 jours pour vérifier sur vos propres sorties, pas sur cette page.

Ça chauffe vraiment, ou c'est encore du marketing ?

Vous avez raison de douter : la catégorie est pleine de gilets qui chauffent à peine. Ici, le test se refait chez vous : main posée sur une zone, appui sur le bouton rond, comptez jusqu'à dix. Neuf zones nommées : poitrine, poches et abdomen, nuque, dos et lombaires ; trois niveaux, un test en conditions réelles à −23 °C. Si ce n'est pas le cas chez vous, 90 jours, remboursé.

Pourquoi pas un gilet chauffant à 35 € sur une marketplace ?

Regardez d'abord ce qu'il y a dans la boîte : souvent, pas de batterie, ou une petite. Ici, la 20 000 mAh est offerte, avec le filet de lavage, la trousse, le câble et la notice. Ensuite regardez où ça chauffe : une plaque dans le dos, ou neuf zones : poitrine, poches et abdomen, nuque, dos et lombaires. Puis ce qui se passe s'il déçoit : 90 jours satisfait ou remboursé, 5 ans de garantie. À 89,90€, batterie offerte, la différence n'est pas le prix, c'est ce que vous risquez.

Et les bras ?

Pour un usage à l'arrêt, ce sont le dos, les reins et la nuque qui refroidissent en premier : c'est là que le Traverse 9 chauffe, et vos bras restent libres pour bouger. Envie d'avoir aussi les bras au chaud ? La Celsius 21 chauffe jusqu'aux manches. Et vous avez 90 jours pour l'essayer.

Ça passe sous un blouson moto, une veste de chasse, une veste de travail ?

Oui, si vous le souhaitez. Il se suffit à lui-même, déperlant et imperméable ; mais fin, sans manches et près du corps, il se glisse aussi sous ce que vous portez déjà, sans changer votre façon de vous habiller.

Ça se lave ? Quelle taille ?

En machine, batterie retirée. Tailles S à 4XL, noir ou olive. Prenez votre taille habituelle ; si vous hésitez entre deux, ou sur un gros pull, prenez la taille au-dessus. Guide des tailles sur la fiche, et 90 jours pour renvoyer si ça ne va pas.

Le Traverse 9 est fait pour vous si…

  • Vous avez chaud en marchant et froid dès que vous vous arrêtez : affût, poste de pêche, bivouac, quai, tribune.
  • Le froid vous prend d'abord dans le dos et la nuque, pas aux bras.
  • Vous voulez de la chaleur sans épaisseur : un gilet fin qui se porte seul, ou sous votre veste si vous le voulez, pas une couche de plus.
  • Vous avez besoin de vos bras : canne, fusil, jumelle, volant, guidon, outil.
  • Vous rechargez déjà un téléphone, une frontale ou un GPS, et un câble le soir ne vous fait pas peur.
  • Vous avez déjà été déçu par un vêtement chauffant, et vous voulez pouvoir vérifier avant de garder.

Il n'est pas fait pour vous si vous cherchez le gilet chauffant le moins cher, si vous cherchez une grosse doudoune, si vous ne vous arrêtez jamais dehors, ou si vous ne rechargerez jamais la batterie. Dans ces quatre cas, gardez votre argent.

Imaginez le prochain affût, le prochain poste, la prochaine pause : vous vous installez, le froid commence à remonter dans le dos, un appui sur le bouton rond, la chaleur sous la paume à dix. Et vous restez. Pas parce que vous serrez les dents : parce que vous n'avez plus froid.

Six situations d'attente dehors : affût, bord de rivière, bivouac, quai de gare, tribune, moto à l'arrêt — le Traverse 9 porté sous une veste ouverte ou fermée

La prochaine fois que vous vous arrêtez dehors, vous pouvez faire comme d'habitude : serrer les dents, et rentrer plus tôt que prévu. Ou avoir neuf zones qui chauffent le dos, l'abdomen et la nuque en dix secondes, porté seul ou sous votre veste, les bras libres. Si les quatre premières raisons vous concernent, gardez votre argent. Sinon, rejoignez ceux qui restent dehors.

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Vous avez 90 jours pour nous prouver qu'on avait tort

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